San Mamés, base di uno studio matematico per uno strumento di mobilità urbana negli agglomerati

Lui BCAMun centro di ricerca interdisciplinare nel campo della matematica applicata fondato nel 2008 come Centro basco di ricerca di eccellenza (BERC), ha condotto uno studio sulla mobilità basato sui flussi di movimento dei tifosi durante le partite di atletica leggera. Il centro, che è stato premiato tre volte con la distinzione Severo Ochoaè un’istituzione importante in cui lavorano più di 180 ricercatori provenienti da 36 paesi. I partner di BCAM sono Ikerbasque, Euskal Herriko Unibertsitatea, Consiglio provinciale di Bizkaia, Consiglio comunale di Bilbao, Innobasque e Petronor Innovación.

I risultati ottenuti dall’analisi generata nello studio influenzerà la gestione degli strumenti che permettono di anticipare possibili crolli o incidenti. “Il sovraffollamento è una delle sfide principali quando si tratta di garantire la sicurezza e l’esperienza positiva dei partecipanti”, sostiene il BCAM. “Comprendere il comportamento collettivo delle folle diventa una priorità per i dirigenti pubblici, le forze di sicurezza e gli organizzatori”.

Il progetto BCAM combina strumenti avanzati di modellazione matematico-computazionale e analisi statistica per simulare realisticamente i flussi di persone in diversi scenari urbani. Partendo da un modello di dinamica pedonale calibrato con dati empirici, i ricercatori hanno sviluppato ununo strumento in grado di prevedere la formazione di aree ad alta densità, analizzare i colli di bottiglia e l’effetto del posizionamento strategico delle recinzioni o modificando le vie di accesso. “Con questo progetto cerchiamo di sviluppare uno strumento utile per le istituzioni che gestiscono eventi di massa. Non solo per ottimizzare i flussi di accesso e di evacuazione, ma anche per migliorare l’esperienza del pubblico e, soprattutto, garantirne la sicurezza”, spiega Marco Ellero, professore di ricerca a Ikerbasque e leader del gruppo di fluidodinamica computazionale presso BCAM.

Lo studio ha simulato “gli stessi protocolli di accesso dei tifosi allo stadio testati durante le partite della UEFA Europa League 2024-2025permettendoci di individuare aree ad alta densità di persone e di comprendere come il posizionamento delle recinzioni influisca sulla mobilità dei tifosi. L’obiettivo del progetto è contribuire alla progettazione informata dei piani di emergenza e fornire soluzioni “misure efficaci che migliorano la sicurezza e la pianificazione di eventi di massa in ambienti urbani complessi, cercando di ridurre al minimo i rischi associati alla folla.”

I responsabili della ricerca sostengono che “la tecnologia sviluppata da BCAM ha un ampio spettro di applicazioni. Può essere utilizzato non solo nell’organizzazione di eventi sportivi, ma anche in concerti, festival e in ogni situazione che coinvolga grandi concentrazioni di persone in spazi ristretti. Inoltre, questo strumento può essere applicato alla pianificazione urbana, consentendo la valutazione del comportamento pedonale in aree ancora in costruzionecome l’isola di Zorrotzaurre a Bilbao, o il miglioramento della gestione dei flussi di persone in infrastrutture chiave come stazioni della metropolitana, centri commerciali, centri sanitari o centri urbani”.